El motor Mitsubishi 4G es un motor de cilindrada de 1834 cm³ desarrollado por Mitsubishi Motors. Emplea tecnología de inyección directa de gasolina (GDI), es decir, inyección directa de gasolina en el cilindro, logrando una alta-respuesta y un control de combustible de alta-precisión.
El motor de la serie 4G9 es un producto maduro actualmente en producción en masa por Mitsubishi Motors, alcanzando niveles de clase mundial-en estructura, rendimiento y confiabilidad. Entre sus principales ventajas destacan: un diseño compacto, menor tamaño y menor peso respecto a motores de la misma cilindrada; alta rigidez de los componentes principales del motor; diseño liviano de piezas móviles clave para reducir las pérdidas por fricción; métodos de combustión de alta-eficiencia, como la combustión rodante y la inyección óptima de combustible; y un ruido mínimo del motor a través de una mayor rigidez del bloque de cilindros y del cigüeñal y el uso de materiales de resina que amortiguan las vibraciones-en algunas piezas. También cuenta con un avanzado sistema de inyección electrónica de combustible, que cumple con las normas de emisiones Euro 3 y Euro 4 con un bajo consumo de combustible.