Tecnología de relación de compresión variable: el motor de relación de compresión variable de Nissan es una innovación importante. Mientras que los motores tradicionales tienen una relación de compresión fija, este motor ajusta dinámicamente la relación de compresión bajo diferentes condiciones de funcionamiento. Por ejemplo, utiliza una relación de compresión alta cuando se necesita gran potencia, lo que mejora la eficiencia del combustible y la producción de potencia; Bajo ciertas condiciones de operación, reduce la relación de compresión para evitar detonaciones y otros problemas, adaptándose a diversos escenarios de conducción y mejorando enormemente el rendimiento y la eficiencia del motor.
Optimización de la tecnología de turbocompresor: Nissan mejora continuamente su sistema de turbocompresor, mejorando la velocidad de respuesta del turbo y aumentando la eficiencia. Al optimizar el diseño del turbocompresor y la disposición de los tubos de admisión/escape, el motor puede obtener impulso rápidamente a bajas velocidades, reduciendo el retraso del turbo y dando como resultado una salida de potencia más lineal y potente.
